7L
2002–2010- PCD
- 5×130
- ЦО
- Ø71,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5
- Толщина
- 5–15 мм
Первое поколение. Массивная ступица и длинный рычаг, поэтому подшипник на проставке проверяем обязательно.
Модель · Touareg
Ступичные и болтовые проставки для Volkswagen Touareg с разболтовкой 5×130 и центральным отверстием 71,6 мм. Touareg — тяжёлый полноприводный внедорожник, поэтому при подборе толщины смотрим на нагрузку на подшипник и геометрию привода, а не только на вылет колеса.
Проставки для Volkswagen Touareg есть в наличии
Ходовые толщины 10 и 15 мм — на складе. Для пневмоподвески Air и нестандартных дисков делаем расчёт по VIN.
Подбор
Touareg построен на платформе, рассчитанной на 5×130 и центровку 71,6 мм. Это большой зазор по сравнению с MQB-моделями: диск от Tiguan или Passat на Touareg не сядет даже с адаптером, если не сверен болтовой круг.
Полный привод и масса от 2,2 т меняют картину. Проставка переносит плечо рычага ступицы, и под нагрузкой растёт момент на подшипнике. Поэтому на Touareg мы держим толщину до 15 мм на каждой оси и отдельно смотрим на состояние подшипников и шрусов.
Версии с пневмоподвеской Air меняют высоту кузова, а вместе с ней и реальный вылет колеса. Расчёт делаем по фактическому положению колеса в арке, а не только по каталожному ET диска.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Первое поколение. Массивная ступица и длинный рычаг, поэтому подшипник на проставке проверяем обязательно.
Второе поколение. На версиях с Air высоту кузова сверяем до и после установки, датчики уровня не должны упираться в тягу.
Текущее поколение с полным приводом и адаптивной подвеской. Провод датчика ABS и тормозной шланг проверяем при толщине от 10 мм.
На что смотреть
На Touareg полный привод почти всегда стандартный, поэтому вылет колеса влияет на углы карданных валов сильнее, чем на переднеприводных машинах. Для версий с крупными тормозами отдельно проверяем зазор до суппорта и радиус колеса.
Проверить свой VINТолщина
Для Touareg нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Для Touareg почти незаметное смещение. Штатные шпильки сохраняем, если резьба держит 6–7 витков и они не повреждены.
Самый частый выбор для Touareg: колесо выравнивается по арке, а нагрузка на подшипник растёт умеренно.
Максимум для полноприводного Touareg без дополнительных расчётов. Проверяем шрусы, подшипник и ход колеса на поворотах.
Для тяжёлого полного привода не рекомендуем без замера геометрии. Возможна замена подшипника и проверка ступицы.
Нужны проверка арок, подкрылков и тормозного шланга. Изготавливаем только после замера и согласования.
Для серийного Touareg не применяется. Оцениваем весь узел передней или задней оси перед решением.
На Touareg толщину держим до 15 мм на каждой оси из-за массы и полного привода. Шпилька M14×1,5 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки около 120 Нм, точное значение указано в руководстве. Через 50–100 км проверьте момент повторно.
Конструкция
Под Touareg делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
5–15 мм. Центрируются по ступице 71,6 мм, колесо крепится удлинёнными шпильками. Основной вариант для Touareg.
Тонкие, 5–10 мм, ставятся между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных. Подходят для лёгкой коррекции вылета без замены ступицы.
Переход с 5×130 на 5×112 для дисков от Tiguan или Passat, либо на другой центр. Рассчитываем под конкретный диск и его нагрузку.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение Touareg, тип подвески и фото маркировки ступицы. Добавьте ET и ширину дисков.
Сверяем 5×130, ЦО 71,6, вылет и зазор до подкрылка. Для полного привода оцениваем подшипник и шрусы.
Ходовые 10 и 15 мм отправляем со склада. Остальные толщины и адаптеры изготавливаем после согласования.
Затягиваем крест-накрест примерно до 120 Нм, через 50–100 км проверяем момент и состояние шпилек.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Touareg: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросДа, для всех поколений 7L, 7P и CR разболтовка 5×130 и центральное отверстие 71,6 мм. Перед заказом пришлите VIN, чтобы исключить ошибку с поколением.
По разболтовке и центровке да, это тот же 5×130 и 71,6 мм. Но вылет и посадка конуса у дисков разных моделей могут отличаться, поэтому ET сверяем отдельно.
Посадка и масса у старшего 7L другие, а у CR есть адаптивная подвеска и другой рычаг. Поэтому толщину и шпильки считаем по поколению, а не по одной таблице.
Обычно до 15 мм на каждой оси. Больше требует проверки подшипника, шрусов и хода колеса. За пределами 20 мм мы делаем только индивидуальный расчёт.
Да. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба M14×1,5 должна войти минимум на 6–7 витков. Используем шпильки класса прочности 10.9.
Высота кузова меняет реальный вылет колеса, поэтому замеряем положение колеса на ровной площадке. Проверяем датчики уровня, чтобы тяга не касалась проставки при опущенном кузове.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки. Около 120 Нм — ориентир, точное значение указано в руководстве вашего Touareg. Полный привод требует особенно внимательного контроля.
Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, мы не являемся дилером Volkswagen AG. Название Volkswagen и Touareg — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN, поколение и тип подвески — проверим 5×130, ЦО 71,6 и нагрузку на подшипник, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам