Китайская версия
уточняем по VIN- PCD
- по VIN
- ЦО
- по VIN
- Крепёж
- по VIN
- Толщина
- по расчёту
Размеры определяем по VIN и замерам. Европейские таблицы для этой версии не используем.
Модель · Teramont X
Ступичные и болтовые проставки для китайской версии Volkswagen Teramont X. Это крупный кроссовер, поэтому вылет колеса и нагрузку на ступицу считаем отдельно, а не по таблицам для компактных моделей. PCD, центровку и крепёж сверяем по VIN.
Проставки для Teramont X подбираем по VIN
Стандартной позиции на складе нет, расчёт ведём по VIN и замерам.
Подбор
Teramont X на китайском рынке — крупный кроссовер. Большая масса и высокий кузов означают, что ступичный подшипник и шпильки работают с большей нагрузкой, чем у компактных моделей. Поэтому толщину подбираем осторожно, даже если колесо кажется недостаточно выдвинутым.
Разболтовку и центровку для китайской версии мы не берём из европейских таблиц. Сначала сверяем VIN, затем смотрим ступицу и диск. Какая платформа у вашей версии, уточняем по документам, а не по названию модели.
Для полного привода и крупных тормозов обязательна проверка геометрии привода, зазора до суппорта и подкрылка. Даже 10 мм на таком кроссовере могут заметно изменить вылет колеса, поэтому каждую версию считаем отдельно.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Размеры определяем по VIN и замерам. Европейские таблицы для этой версии не используем.
Ступица и диски европейской модели могут отличаться. Отдельный расчёт, размеры не переносим.
На что смотреть
Вылет Teramont X зависит от комплектации, ширины диска и ET. Для крупного кроссовера сверяем не только толщину, но и зазор до подкрылка при полной загрузке, поэтому пришлите фото посадки колеса.
Проверить свой VINТолщина
Для Teramont X нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное смещение колеса. Штатные шпильки можно сохранить, только если резьба держит нужное число витков. Проверяем по VIN и замерам.
Для крупного кроссовера 10 мм уже заметно меняют вылет. Считаем с учётом ступичного подшипника и зазора до подкрылка.
Если версия с передним приводом и без крупных тормозов, это предел для передней оси. Для полного привода нужна проверка геометрии.
Без проверки геометрии привода и подкрылка не рекомендуем. Для такого кроссовера это отдельный расчёт.
Нужны проверка арок, подкрылков, подшипника и шпилек. Изготавливаем после расчёта.
Оцениваем геометрию и нагрузку на ступицу. Для обычной эксплуатации такую толщину обычно не рекомендуем.
Толщину на передней оси держим до 15 мм только для переднего привода. Для полного привода и крупных тормозов проверяем геометрию, даже на 10 мм. Резьбу шпилек уточняем по VIN, момент затяжки берём из руководства модели. Через 50–100 км проверьте момент повторно.
Конструкция
Под Teramont X делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Центрируются по ступице, колесо крепится к проставке удлинёнными шпильками. Для крупного кроссовера основной вариант в пределах расчёта.
Тонкие, между ступицей и диском. Требуют шпильки подходящей длины. Для Teramont X берём их только после проверки ступицы по VIN.
Переход на другой болтовой круг, если диски от другой версии или модели. Рассчитываем под конкретный диск и подтверждённый PCD.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, фото маркировки ступицы и диска, ET и ширину колёс.
Сверяем PCD, ЦО и резьбу по VIN, затем вылет, зазор до подкрылка и суппорта.
Стандартной позиции на складе нет. Изготавливаем после согласования размеров и толщины.
Затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Teramont X: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросПришлите VIN, и мы сверим PCD, ЦО и крепёж по данным именно вашей версии. Дополнительно нужны фото маркировки ступицы и диска. Европейские таблицы для китайской версии не используем.
Версии могут выпускаться на другой платформе, с другой комплектацией и индексами. Поэтому PCD, центровку и крепёж не переносим с европейской версии без проверки по VIN.
Не гарантированно. Внешне похожий диск может иметь другой PCD или ЦО. Сверяем маркировку и ET диска, затем подбираем проставку под него.
Для крупного кроссовера начинаем с тонкой коррекции. На переднем приводе выше 15 мм нужна проверка угла привода. Для полного привода проверяем геометрию даже при небольшой толщине.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьбу уточняем по VIN и не подбираем по общим данным. Глубину входа в ступицу проверяем при заказе.
Да. Момент затяжки берём из руководства вашей версии. Через 50–100 км проверьте затяжку повторно, особенно при толщине от 10 мм.
Стандартной позиции на складе нет. Срок зависит от VIN, замеров и выбранного варианта, точную дату назовём после расчёта. Обещаний по наличию не даём.
Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, мы не являемся дилером Volkswagen AG. Название Volkswagen и Teramont X — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN и фото маркировки ступицы — сверим PCD, ЦО и крепёж по вашей версии, затем предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам