Китайская версия
по VIN- PCD
- по VIN
- ЦО
- по VIN
- Крепёж
- по VIN
- Толщина
- по расчёту
Версию определяем по VIN: по ней подтверждаем PCD, ЦО и крепёж. Европейские таблицы для неё не применяем.
Китайская версия · Phideon
Ступичные и болтовые проставки для китайской версии Volkswagen Phideon. Это крупный седан с длинной колёсной базой и большой массой, поэтому нагрузка на ступицу и подшипник выше, чем у компактных моделей. Подбор ведём по VIN и замерам, а не по европейской таблице.
Проставки для Phideon подбираем по VIN
Стандартной позиции на складе нет, расчёт ведём по VIN и замерам.
Подбор
Phideon — крупный седан для китайского рынка с длинной колёсной базой. Масса заметно выше, чем у компактных Volkswagen, поэтому проставка сильнее нагружает ступичный подшипник и шпильки. Какая платформа у вашей версии, уточняем по VIN: от неё зависят крепёж и центровка.
Вылет колеса у седана важен для зазора до арки и до тормозного суппорта. Крупные диски часто ставят с меньшим ET, и проставка 10–15 мм может снова выдвинуть колесо к подкрылку. Проверяем это по вашим дискам, а не по средним значениям.
Если у вашей версии полный привод, проставка меняет углы приводных валов. Такие варианты считаем отдельно и заранее не называем толщину.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Версию определяем по VIN: по ней подтверждаем PCD, ЦО и крепёж. Европейские таблицы для неё не применяем.
Если у версии передний привод, толщину на передней оси держим до 15 мм и проверяем угол приводного вала.
Углы приводных валов меняются на обеих осях. Толщину назначаем только после проверки геометрии.
На что смотреть
Вылет Phideon зависит от колёс: сверяйте ET, ширину и диаметр. У седана важен зазор до суппорта и подкрылка при полном ходе подвески.
Проверить свой VINТолщина
Для Phideon нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Небольшое смещение колеса. Штатные шпильки сохраняем только если резьба держит нужное число витков. Проверяем по VIN и замеру.
Частый запрос для крупного седана. Смотрим нагрузку на подшипник, длину шпилек и зазор до подкрылка.
Верхний ориентир для переднеприводной версии. Для полного привода и крупных тормозов — только после проверки геометрии.
На передней оси без проверки не рекомендуем. Смотрим угол приводного вала, подкрылок и суппорт.
Нужны проверка арок, подшипника и провода датчика ABS. Изготавливаем после расчёта.
Для седана с большой массой обычно не применяем. Оцениваем геометрию перед любым решением.
Толщину держим консервативно: для переднего привода до 15 мм на передней оси, для полного привода и крупных тормозов — проверка геометрии. Резьбу шпилек уточняем по VIN, момент затяжки — по руководству модели. Через 50–100 км проверьте затяжку повторно.
Конструкция
Под Phideon делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
5–15 мм. Центрируются по ступице, колесо крепится удлинёнными шпильками. Основной вариант, если ЦО подтверждено по VIN.
Тонкие, до 10 мм, между ступицей и диском. Нужны шпильки длиннее штатных. Для тяжёлого седана выбираем только если подшипник и резьба это позволяют.
Переход на другой болтовой круг, если диски не совпадают по PCD. Рассчитываем под конкретный диск и VIN.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, год выпуска Phideon, фото маркировки ступицы и диска, ET и ширину колёс.
Сверяем PCD, ЦО, вылет и зазор до суппорта и подкрылка. Оцениваем нагрузку на подшипник.
Стандартной позиции на складе нет. Проставку изготавливаем после согласования размеров.
Затягиваем крест-накрест по моменту из руководства, через 50–100 км проверяем затяжку.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Phideon: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросПрисылаем VIN, и мы сверяем его с данными по версии и году. PCD, ЦО и крепёж китайской версии подтверждаем до расчёта, без предположений по европейским значениям.
Китайская версия может иметь другую платформу, колёсную базу, крепёж и комплектацию колёс. Поэтому европейские таблицы для неё не переносим, расчёт ведём по VIN и замерам.
Не гарантированно. Болтовой круг, ET и центральное отверстие нужно сверить по VIN. Если диск не встаёт, рассчитываем переходник под конкретный диск.
Ориентир — 5–15 мм, с проверкой зазора до подкрылка и суппорта. Для переднего привода выше 15 мм нужна проверка угла приводного вала. Для полного привода любое значение считаем по геометрии.
Да. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьбу и класс прочности подбираем по VIN, чтобы в гайку вошло достаточно витков.
Да. Затягиваем по моменту из руководства вашего Phideon и через 50–100 км проверяем затяжку. Перетянутая шпилька может повредить резьбу, поэтому не опираемся на чужие цифры.
Стандартной позиции на складе нет. Срок зависит от замеров и согласования, поэтому точный срок называем после расчёта по VIN.
Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, мы не являемся дилером Volkswagen AG. Название Volkswagen и модельные названия — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN, год выпуска и фото маркировки ступицы — проверим PCD, ЦО и вылет по вашей версии, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам