Ранние версии
по VIN- PCD
- по VIN
- ЦО
- по VIN
- Крепёж
- по VIN
- Толщина
- по расчёту
Поколение и платформу определяем по VIN. Для ранних версий часто нужна отдельная проверка ступицы и крепежа.
Модель · Lavida
Проставки для Volkswagen Lavida, седана, который для китайского рынка выпускается по собственной схеме. Параметры ступицы и болтового круга у такой версии могут отличаться от европейских Jetta и Golf, поэтому подбираем проставку по VIN и замерам, а не по названию модели.
Проставки для Lavida подбираем по VIN
Стандартной позиции на складе нет, расчёт ведём по VIN и замерам.
Подбор
Lavida — седан компактного класса, который в Китае считается одним из самых массовых городских автомобилей. Он рассчитан на ежедневные поездки, поэтому проставку ставим с запасом по прочности, но без лишней высоты кузова.
Китайская версия выпускается на других заводах и с другими индексами, чем европейская Jetta или Golf. Поэтому разболтовку, центральное отверстие и тип крепежа определяем по VIN. Толщину считаем от ET диска и ширины колеса, а не от модели.
Главный риск для Lavida — зазор до подкрылка и угол наклона привода на переднем ходу. Уточняем, какая платформа у вашей версии, и только после этого подбираем толщину и длину шпилек.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Поколение и платформу определяем по VIN. Для ранних версий часто нужна отдельная проверка ступицы и крепежа.
Толщину на передней оси держим до 15 мм только после проверки зазора до подкрылка и угла привода.
На что смотреть
Вылет Lavida зависит от диска и комплектации. Сверяйте ET и ширину колеса, а затем вместе с нами проверяйте посадку на вашем автомобиле.
Проверить свой VINТолщина
Для Lavida нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Небольшое смещение колеса. Штатные шпильки можно сохранить только при достаточной длине резьбы, это проверяем по VIN.
Подходит для большинства городских задач. Колесо выравнивается по арке, но подкрылок и провод датчиков нужно проверить.
Верхний предел для переднего хода без дополнительных мер. Нужна проверка угла привода и зазора до подкрылка.
Выше 15 мм на передней оси не ставим без расчёта геометрии и проверки длины шпилек.
Нужны проверка арок, подкрылков и подшипника. Изготавливаем после расчёта и согласования.
Для Lavida обычно не применяется. Оцениваем геометрию перед любым решением.
Толщину на передней оси держим до 15 мм без дополнительных мер. Длину шпилек и резьбу уточняем по VIN. Момент затяжки берём из руководства вашей модели и через 50–100 км проверяем повторно.
Конструкция
Под Lavida делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Центрируются по ступице, колесо крепится к проставке удлинёнными шпильками. Основной вариант для Lavida, размеры уточняем по VIN.
Тонкие проставки между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных. Подходят для лёгкой коррекции вылета.
Нужны, если диск от другой версии или другой модели не совпадает с болтовым кругом вашей Lavida. Рассчитываем под конкретный диск.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, год выпуска, фото маркировки ступицы и диска, ET и ширину колёс.
Сверяем PCD и ЦО по VIN, вылет, зазор до подкрылка и угол привода на переднем ходу.
Предлагаем толщину, длину шпилек и срок изготовления. Стандартной позиции на складе нет, поэтому каждая проставка делается под вашу версию.
Затягиваем крест-накрест по моменту из руководства и проверяем затяжку через 50–100 км.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Lavida: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросПришлите VIN, и мы сверим PCD, центральное отверстие и тип ступицы по каталогу для вашей версии. Для китайской Lavida не угадываем по названию модели, потому что болтовой круг может отличаться от европейских версий.
Китайская версия выпускается на других заводах и с другими индексами. Это касается ступицы, крепежа и геометрии, поэтому данные европейского автомобиля мы не переносим. Уточняем, какая платформа у вашей версии.
Не гарантируем. Диск нужно сверить по PCD, ЦО и ET именно для вашей версии. Если болтовой круг не совпадает, рассчитываем адаптер под конкретный диск.
Для города обычно 10–15 мм на передней оси. Больше 15 мм ставим только после проверки угла привода, зазора до подкрылка и длины шпилек.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Минимальную длину резьбы, класс прочности и тип шпильки уточняем по VIN и замерам вашей ступицы.
Да. Затяжку выполняем крест-накрест по моменту из руководства модели, а через 50–100 км проверяем момент повторно.
Стандартной позиции для Lavida на складе нет. Срок сообщим после расчёта по VIN и замерам, без обещаний по наличию.
Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, мы не являемся дилером Volkswagen AG. Название Volkswagen и Lavida — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, центровку и вылет, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам