A6 GLI
2011–2018- PCD
- уточняем по VIN
- ЦО
- уточняем по VIN
- Крепёж
- M14×1,5
- Толщина
- 5–15 мм
Спортивный седан на базе Jetta A6. Разболтовку и тормоза сверяем по VIN, прежде чем считать толщину.
Модель · Jetta GLI
Проставки для Volkswagen Jetta GLI — спортивной версии седана Jetta с двухлитровым турбомотором и усиленными тормозами. GLI переднеприводной, поэтому граница по углу ШРУС такая же, как у Jetta, но тормоза и спортивная настройка сокращают запас по зазору. Ходовые 10 и 15 мм отправляем со склада.
Проставки для Volkswagen Jetta GLI есть в наличии
Ходовые 10 и 15 мм на складе для GLI поколения A7. Для более ранних GLI разболтовку и тормоза сверяем по VIN перед заказом.
Подбор
GLI — спортивная версия Jetta с двухлитровым турбомотором и передним приводом. Для A7 разболтовка 5×112 и ЦО 57,1 мм, как у MQB-моделей. Поколения ниже уточняем по VIN, так как спортивные версии и рынки могут отличаться.
Главное для GLI — тормоза. Версии с крупными передними суппортами оставляют меньше места для диска с проставкой. Поэтому зазор замеряем до заказа и только потом выбираем толщину.
Мощность и момент уходят на переднюю ось, поэтому ШРУС нагружен сильнее, чем у обычной Jetta. Толщину выше 15 мм спереди для GLI не рекомендуем, даже если зазор есть.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Спортивный седан на базе Jetta A6. Разболтовку и тормоза сверяем по VIN, прежде чем считать толщину.
MQB, спортивная версия. Зазор до суппорта проверяем при каждой толщине. Датчик ABS проверяем от 10 мм.
На что смотреть
Разница между GLI и обычной Jetta в тормозах и настройке подвески. Даже при одном PCD подбор толщины для GLI делаем отдельно. Вылет зависит от ET, поэтому толщину фиксируем после замера. На передней оси выше 15 мм без расчёта не ставим.
Проверить свой VINТолщина
Для Jetta GLI нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Поправка вылета для GLI без смены шин. Перед монтажом убеждаемся, что суппорт не касается спиц диска.
Самый выбираемый вариант для GLI. Колесо встаёт ровнее по арке, а нагрузка на передний привод остаётся в норме.
Максимум для GLI спереди. Смотрим зазор до суппорта, ШРУС, подкрылок и провод датчика ABS.
Для спортивной версии на передней оси не рекомендуем. Если вылет не сходится, лучше подобрать диск с другим ET.
Нужны проверка арок, подкрылков и подшипника. Изготавливаем после расчёта.
Для GLI не применяется как стандартное решение. Оцениваем геометрию и тормоза перед любым заказом.
На передней оси GLI держим до 15 мм и обязательно замеряем зазор до суппорта. Шпилька M14×1,5 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент около 120 Нм по руководству, через 50–100 км проверьте затяжку.
Конструкция
Под Jetta GLI делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
5–15 мм. Центрируются по ступице 57,1 мм. Для GLI основной тип, колесо крепится удлинёнными шпильками.
Тонкие, 5–10 мм. Берём, когда зазор до суппорта позволяет, а колесо нужно сместить на пару миллиметров.
Для GLI применяем редко: только если диск от другой модели с иным PCD. Подбираем после проверки VIN.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение GLI, фото переднего суппорта и ET колёс.
Сверяем PCD, ЦО, зазор до суппорта и угол ШРУС на передней оси.
Ходовые 10 и 15 мм — со склада. Нестандартные толщины изготавливаем после согласования.
Затягиваем крест-накрест до около 120 Нм и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Jetta GLI: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросДа, A7 с разболтовкой 5×112 и ЦО 57,1 мм. Перед заказом пришлите VIN и фото суппорта, потому что спортивные тормоза меняют запас.
Снимаем мерку по фото через спицы диска. Если суппорт близко к внутренней стороне обода, проставка 10 мм уже может упереться. Тогда советуем другой диск.
Часто да, если совпадают PCD и ET. Но тормоза GLI крупнее, поэтому диск проверяем по зазору до суппорта.
Для спортивной версии на передней оси держим до 15 мм. Больше не ставим без расчёта угла ШРУС и геометрии.
Да. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба M14×1,5 должна входить минимум на 6–7 витков.
Провод датчика от передней ступицы. При толщине от 10 мм его могут натянуть, поэтому длину провода сверяем до монтажа.
Да. Через 50–100 км проверьте момент. Около 120 Нм — ориентир, точное значение указано в руководстве вашего GLI.
Нет, мы производим их сами. GLI и Volkswagen — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN, поколение GLI и фото переднего суппорта через спицы. Проверим разболтовку, зазор до тормоза и предложим толщину. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам