Проставки для Volkswagen · В наличии и под заказ

Модель · ID. Buzz

Проставки для
Volkswagen ID. Buzz

Ступичные и болтовые проставки для электрического минивэна-фургона Volkswagen ID. Buzz на платформе MEB с высоким кузовом и длинной колёсной базой. Высокий центр тяжести и полная загрузка меняют нагрузку на ступицу сильнее, чем у легковых моделей, поэтому толщину ограничиваем. Рабочие варианты — со склада, остальное считаем по VIN.

Проставки для Volkswagen ID. Buzz есть в наличии ограниченно

Рабочие 5 и 8 мм — на складе. Разболтовку и центровку ID. Buzz подтверждаем по VIN и маркировке ступицы, поэтому перед заказом нужны фото.

  • 5×112 PCD, подтверждаем по VIN
  • Ø57,1 мм центральное отверстие
  • M14×1,5 штатный крепёж
  • до 8 мм рабочий предел на оси

Подбор

Какие проставки подходят на ID. Buzz

ID. Buzz — электрический минивэн-фургон на платформе MEB с высокой крышей и длинной колёсной базой. Разболтовка 5×112 и центральное отверстие 57,1 мм обычно соответствуют платформе, но для ID. Buzz мы подтверждаем их по VIN и маркировке ступицы, а не по одному каталогу.

Центр тяжести у ID. Buzz высокий, а масса батареи и полная загрузка добавляют нагрузку на подшипники. При боковом ветре и резком торможении проставка меняет вылет колеса, поэтому толщину держим в диапазоне 5–8 мм.

Грузовые версии Cargo работают с постоянной полной нагрузкой и часто на шинах с высоким индексом. Перед заказом смотрим этот индекс, ET диска и ширину колёс, чтобы проставка не добавила лишнюю нагрузку на подшипник.

  • Подтверждаем VIN и версию: пассажирская или Cargo
  • Сверяем разболтовку и центровку по маркировке ступицы
  • Учитываем высокий центр тяжести и полную загрузку
  • Проверяем подшипник и провод ABS на обеих осях

Поколения

ID. Buzz: размеры ступицы по поколениям

Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.

Cargo

с 2022
грузовая
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
по VIN
Толщина
5–8 мм

Фургон без задних сидений. Полная загрузка постоянно нагружает подшипник, поэтому толщину ограничиваем 8 мм.

Пассажирская

с 2022
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
по VIN
Толщина
5–8 мм

Базовая пассажирская версия на длинной базе. Толщину держим в том же диапазоне, заднюю ось проверяем отдельно.

Рынки

—
уточняем по VIN
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
по VIN
Толщина
по расчёту

Оснастка и диски отличаются по рынкам. Отдельно сверяем маркировку ступицы до заказа.

На что смотреть

ET и зазоры

Высокий кузов ID. Buzz смещает центр тяжести вверх. Проставка увеличивает плечо силы на ступице, поэтому на минивэне толщину выбираем осторожнее, чем на кроссовере того же веса.

Проверить свой VIN

Толщина

От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку

Для ID. Buzz нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.

5 мм в наличии

Тонкая коррекция

Минимальное смещение для минивэна. Подходит, если колесо чуть выходит за арку при полной загрузке.

8 мм в наличии

Рабочий предел

Наибольшая толщина, которую отправляем со склада для ID. Buzz. Проверяем провод ABS и состояние подшипника.

10 мм проверяем

Только по VIN

Допустима только после сверки маркировки ступицы и индекса нагрузки шины. Без расчёта не ставим.

15 мм по расчёту

По расчёту

Для минивэна не рекомендуем без оценки подшипника и геометрии задней оси.

20 мм под заказ

Под заказ

Изготовление после расчёта нагрузки. Нужны фото ступицы и данные по шинам.

25–30 мм по расчёту

Индивидуальный расчёт

Для ID. Buzz такой шаг не применяем без инженерной оценки и проверки зазора в арке.

Для ID. Buzz рабочие толщины — 5 и 8 мм. Шпилька M14×1,5 должна входить в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент около 120 Нм по руководству модели. Разболтовку и центровку подтверждаем по VIN и маркировке ступицы. Через 50–100 км проверьте затяжку, а после полной загрузки — колёса на люфт.

Конструкция

Какие бывают
проставки

Под ID. Buzz делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.

Ступичные

5–8 мм. Центрируются по ступице 57,1 мм. Основной вариант для ID. Buzz, потому что проставка держит колесо на штатной оси.

Болтовые

5 мм, между ступицей и диском. Удлинённые шпильки обязательны. Для минивэна берём только при очень лёгкой коррекции.

Адаптеры PCD

Для дисков с другой разболтовкой. Рассчитываем по маркировке ступицы и индексу нагрузки.

Обсудить нестандарт Чертёж, образец или замеры — любой вариант.

Порядок работы

Как заказать проставки

От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.

01

Заявка

Пришлите VIN, версию (пассажирская или Cargo), фото маркировки ступицы и диска, ET и индекс нагрузки шин.

02

Расчёт

Подтверждаем разболтовку и центровку по VIN и считаем нагрузку на подшипник при полной загрузке.

03

Склад или производство

Проставки 5 и 8 мм отправляем со склада, остальное изготавливаем после согласования.

04

Установка

Затягиваем крест-накрест около 120 Нм, через 50–100 км проверяем момент и колёса.

Вопросы

Частые вопросы
про ID. Buzz

Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen ID. Buzz: размеры, крепёж, толщину и установку.

Задать свой вопрос
Какая разболтовка у Volkswagen ID. Buzz?

Для платформы MEB ориентир 5×112 и центральное отверстие 57,1 мм. Для ID. Buzz подтверждаем это по VIN и маркировке ступицы, отдельно от каталога.

Подойдут ли диски от ID.4 на ID. Buzz?

Болтовой круг часто совпадает, но минивэн тяжелее и выше. Вылет и индекс нагрузки шины проверяем до заказа.

Можно ли ставить проставку на Cargo с полной загрузкой?

Можно в пределах 5–8 мм после расчёта подшипника. Полная загрузка увеличивает нагрузку, поэтому толще не ставим без проверки.

Какая толщина безопасна для минивэна?

Рабочие 5 и 8 мм. Больше — только по VIN и с оценкой высокого центра тяжести.

Нужны ли удлинённые шпильки?

Да. Длина равна штатной плюс толщина. Резьба M14×1,5 должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.

Нужна ли протяжка после установки?

Да. Через 50–100 км проверьте момент, около 120 Нм по руководству ID. Buzz. Точное значение уточняем по VIN.

Влияет ли высокий кузов на выбор проставки?

Да. Высокий центр тяжести усиливает нагрузку на колесо при боковом ветре и поворотах, поэтому толщину держим ниже, чем у кроссовера.

Это оригинальные детали Volkswagen?

Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, не дилер Volkswagen AG. Названия ID. Buzz и Volkswagen — товарные знаки Volkswagen AG.

Заявка

Подберём проставки
для ID. Buzz

Пришлите VIN, версию и фото маркировки ступицы — подтвердим разболтовку и центровку, проверим нагрузку при полной загрузке. Отвечаем в рабочее время.

  • Сверим разболтовку и ЦО по VIN и ступице
  • Оценим нагрузку на подшипник при полной загрузке
  • Проверим провод ABS и зазор до арки

Нажимая кнопку, вы отправляете заявку по Volkswagen ID. Buzz. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.