CA
2017 — н. в.- PCD
- по VIN
- ЦО
- по VIN
- Крепёж
- M14×1,5
- Толщина
- 5–15 мм
Первое поколение Atlas. Разболтовку и центровку уточняем по VIN, так как исполнение зависит от рынка. Полный привод есть не во всех версиях.
Модель · Atlas
Ступичные и болтовые проставки для Volkswagen Atlas, трёхрядного полноразмерного кроссовера. Большая масса, высокий клиренс и полный привод в части версий делают подбор индивидуальным. Разболтовку и центровку сверяем по VIN, а толщину считаем под конкретный диск.
Проставки для Volkswagen Atlas изготавливаем после проверки VIN
Складских позиций под Atlas нет: разболтовку и центровку подтверждаем по VIN, после этого считаем толщину и срок изготовления.
Подбор
Atlas — трёхрядный кроссовер большого размера с массой около 2 т. Такие автомобили чувствительны к вылету колеса: проставка меняет нагрузку на ступичный подшипник и рычаги, и её толщину мы держим в ограниченном диапазоне.
Разболтовку и центровку для Atlas мы не фиксируем заранее. В зависимости от рынка и года выпуска они могут отличаться, поэтому сначала сверяем VIN и только потом предлагаем конкретную проставку или адаптер.
Высокий клиренс и широкие арки означают, что 10 мм визуально почти не заметны, но на полной загрузке салона и багажника нагрузка на подвеску растёт. Поэтому для Atlas мы сначала считаем геометрию, а потом решаем толщину.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Первое поколение Atlas. Разболтовку и центровку уточняем по VIN, так как исполнение зависит от рынка. Полный привод есть не во всех версиях.
На что смотреть
У Atlas большая масса и высокий центр тяжести. Даже при небольшой толщине проставки важно, чтобы диск совпадал по ET и центровке. Перед установкой на переднюю ось проверяем зазор до тормозного суппорта.
Проверить свой VINТолщина
Для Atlas нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальный сдвиг колеса. Подходит, если штатные шпильки держат 6–7 витков и не повреждены. Подтверждаем после замера.
Типичный выбор для Atlas, если колесо нужно вывести к арке. Нагрузку на подшипник и рычаг проверяем до заказа.
Максимум без дополнительной проверки. Проверяем зазор до подкрылка, ход рулевого управления и датчики ABS.
Для Atlas не рекомендуем без замера геометрии и подшипника. Обсуждаем только после подтверждения VIN и диска.
Нужны проверка арок, подкрылков и тормозного шланга. Изготавливаем после согласования чертежа.
Для серийного Atlas не применяется. Оцениваем всю ось перед любым решением.
На Atlas толщину держим до 15 мм из-за массы и высокого центра тяжести. Разболтовку и центровку подтверждаем по VIN до заказа. Шпилька M14×1,5 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент около 120 Нм, точное значение — по руководству.
Конструкция
Под Atlas делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Толщиной 5–15 мм, центрируются по ступице и крепятся удлинёнными шпильками. Вариант по умолчанию, если VIN подтвердил совпадение центровки.
Тонкие, 5–10 мм, между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных. Подходят для лёгкой коррекции вылета на дисках с нужной центровкой.
Нужны, если диск от другой модели VAG не совпадает с Atlas по разболтовке или центровке. Рассчитываем переходник под конкретный диск.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, год выпуска, рынок или комплектацию. Добавьте фото маркировки ступицы и параметры дисков.
Подтверждаем разболтовку и центровку, затем сверяем вылет и зазор до подкрылка.
Складских позиций под Atlas нет. Толщину и адаптер изготавливаем после согласования, срок сообщим в расчёте.
Затягиваем крест-накрест примерно до 120 Нм, через 50–100 км проверяем момент и состояние шпилек.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Volkswagen Atlas: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросТочные значения зависят от рынка и года выпуска, поэтому мы их не фиксируем заранее. Пришлите VIN, и мы подтвердим разболтовку и центровку до заказа.
Не обязательно. Разболтовка и центровка у дисков разных моделей могут различаться, поэтому сверяем конкретный диск. Если совпадения нет, нужен адаптер.
Для такой массы обычно до 15 мм. Толще нужна проверка подшипника, рычагов и хода руля. Выше 20 мм мы делаем только индивидуальный расчёт.
Да, если проставка установлена. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба M14×1,5 должна войти минимум на 6–7 витков. Используем класс прочности 10.9.
В версиях с полным приводом важнее угол карданного вала и зазор до тормозной системы. Проставка на такой машине требует проверки как минимум на одной оси, а лучше на обеих.
Полная загрузка салона и багажника увеличивает нагрузку на ступицу. Поэтому проставку подбираем с запасом по прочности и не берём толщину больше необходимой для арки.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки. Около 120 Нм — ориентир, точное значение указано в руководстве вашего Atlas.
Нет. «Проставки Фольксваген» — независимый производитель, мы не являемся дилером Volkswagen AG. Название Volkswagen и Atlas — товарные знаки Volkswagen AG.
Заявка
Пришлите VIN, год выпуска и фото маркировки ступицы — подтвердим разболтовку и центровку, затем предложим толщину и срок изготовления. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам